Les préparatifs du voyage

Comment tout a commencé

Dès mon plus jeune âge, j'étais passionné par les livres de géographie, les films sur les pays lointains et les modèles réduits d'avions. C'est à cette époque que j'ai rencontré mon ami Rolf. Ensemble, nous avons découvert le judo et partagé notre fascination pour le Japon - plus tard, nous sommes aussi partis ensemble pour notre grand voyage.

Les années passaient et mon ami Rolf et moi avions pris des chemins un peu différents. Jusqu'à ce que nous nous croisions à nouveau par hasard sur une place de Bienne, un jour d'automne brumeux. L'accueil chaleureux, la joie des retrouvailles - et je dis tout de suite : "Tu te souviens, quand nous étions enfants et jeunes gars, nous fantasmions sans cesse sur de grands voyages" ?

J'ai alors simplement dit : "C'est le moment. Si cela t'intéresse toujours, nous devrions nous asseoir ensemble et voir si nous pouvons mettre quelque chose en place ensemble - ou si l'envie est tout simplement partie".

Quelques jours plus tard, nous nous sommes retrouvés. Le sujet s'est vite imposé : le Japon. "Eh bien, comment y aller ? Peut-être avec ton propre véhicule ? Mais j'avais déjà entendu des amis dire que les voyages aussi longs et lointains en voiture ou en moto sont vraiment compliqués dans certains pays, surtout à cause de la bureaucratie.

Nous nous sommes alors mis d'accord : D'abord, vérifier les prix des vols Suisse-Japon. N'oublie pas : C'était dans les années 70. Pas d'Internet, pas de réservation en ligne, pas de téléphone portable, pas de fax - rien de tout ça.

Je suis donc entrée dans une agence de voyage et j'ai demandé le prix. Le type me donne une somme de quelques milliers de francs. Je lui dis honnêtement : "Ce n'est pas dans mes moyens". Je voulais déjà sortir, j'avais déjà la porte en main...

C'est alors que l'homme m'a encore appelé :

"Pourquoi ne pas prendre le train ?"

Au début, je me suis dit qu'il devait être amusant. Il m'a demandé de m'asseoir à nouveau et m'a expliqué l'affaire du Transsibérien Express. Le prix était soudain dans mon budget. J'ai rencontré Rolf, je lui ai tout raconté et nous avons convenu d'une date de départ approximative.

Ensuite, nous avons obtenu le visa pour l'Union soviétique. A l'époque, il fallait déjà indiquer exactement où on voulait s'arrêter lors de la demande de visa. On ne pouvait rien changer en cours de route. Après quelques jours, nous avons reçu les visas de l'ambassade soviétique à Berne. Il n'y avait pas de tampon dans le passeport, mais un Lea Flet en trois parties. Ainsi, tu ne pouvais prouver à personne que tu avais même été en Union soviétique. La première partie a été déchirée par le douanier à Brest, la deuxième à l'arrivée à Moscou et la troisième au départ à Nakhodka (Vladivostok était alors interdite aux étrangers).

L'employé de l'agence de voyage qui nous a tout préparé nous a offert un livre gratuit. Il s'appelait "TIM" et contenait tous les pays du monde avec des informations sur l'entrée, les visas, les vaccins, etc. Un super cadeau !

Départ - date fixée

Licenciement de l'appartement et du travail, vente de la voiture, donation de quelques meubles, radiation militaire. Une fois que nous avons su quels vaccins étaient nécessaires pour les différents pays, nous nous sommes fait vacciner à Bienne et à l'Institut Tropical de Bâle.

J'ai fait mes adieux à ma famille et à mes proches.

Nous avons pris le train à Biel-Bienne pour Zurich, où nous avons changé pour Vienne. A Vienne, changement de gare pour le train qui nous emmenait à Varsovie via la Hongrie et la Pologne, puis au poste frontière de Brest (aujourd'hui en Biélorussie). Là, un douanier soviétique nous a confisqué nos lectures - le Stern et le Quick. Ensuite, nous avons continué jusqu'à Moscou. Un représentant d'Intourist nous a accueillis à la gare et nous a conduits à l'hôtel. Le lendemain, un guide parlant parfaitement l'allemand est venu nous chercher pour une visite de la ville. L'hôtel Metropol n'accueillait que des étrangers.

Je remercie de tout cœur toutes les personnes que j'ai rencontrées au cours de ce voyage dans de nombreux pays du monde, avec chaleur, gentillesse et amour. Sans eux, ce voyage n'aurait pas été le même.

Notre équipement avant de partir en voyage

J'avais

1 sac à dos avec cadre métallique
1 sac de couchage
Beaucoup de sous-vêtements, de chemises et de pulls
Chaussures de sport
Et d'un outlet de l'armée américaine : de lourdes bottes en cuir
un vieux sac à pain de l'armée

Dans ce sac à pain, je portais mon appareil photo Minolta et mes diapositives. Je crois que personne n'a pensé que j'avais justement mon appareil photo dans le sac à pain. Il y avait aussi mon passeport, mon certificat de vaccination, une carte du monde et quelques petites choses. Et aussi le livre "TIM" que l'agence de voyage m'avait offert.

Le contenu de mon sac à dos se réduisait comme peau de chagrin

Mon sac à dos est devenu de plus en plus petit et mince pendant le voyage, parce que j'avais emporté beaucoup trop de choses au début. J'ai échangé beaucoup de choses en cours de route ou je les ai simplement données.

Parmi eux, il y avait